精恒液压元件公司(图)|济南活塞杆修复|活塞杆：

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【精恒液压】活塞杆材料的选择

把曲轴上的力传递到活塞上了先是汽油泵把油从油箱抽到wu化器，得到雾化以后燃烧产生力！这个力就推动了活塞的运动。活塞再把力通过活塞杆传送到曲轴，曲轴转动后把力传送到变速箱，这样汽车就能够运行了，在整个的其中活塞杆起到了一个力的传送的作用！如果活塞杆的负荷不是很大，用45#钢。如果负荷挺大的，长沙活塞杆，用40Cr 。都要调质处理一下。

首先，对于影响精密活塞杆的电镀层厚度的因素其实也就是电镀时间，就这样来讲的话，我们其实也就是会发现，就它的电镀时间越短的话，对于其镀层也就会越薄。与之相反，我们其实也就是要明白，活塞杆，就其电镀时间越长的话，它的镀层也就会越厚。

接下来，我们其实也就是要注意，就电流温度其实也就是会和电镀时间与电流密度一样，其实也就是影响精密活塞杆电镀层厚度的一个关键因素。就这个方面来讲，它的温度越高，就它的电流密度来说也就是会相应地提高一些，但是就其搅拌镀液来讲，浙江活塞杆，其实也就是可以直接的就提高它的电流密度，以此有利于增加电镀层的厚度。

后，我们其实也就是要明白，关于影响精密活塞杆电镀层厚度的因素来讲，除了其电镀时间以及电流密度和电流温度以外，其实也就是会受到主盐浓度以及其阳极面积，还有就是镀液搅拌等方面的影响，但是就这些方面来讲，它们在影响精密活塞杆电镀层厚度的方面的轻重也是不一样的。

（1）车一个外径185mm、内径125mm、长150mm的圆筒当靠模（活塞杆外径125mm），沿轴线锯开，一个为粗模，另一个为精模。

（2）在粗模内壁涂上一层薄薄的红印油，接着将粗模紧靠在活塞杆待修部位上沿轴线往复磨合几次，然后用细锉将活塞杆上较重的红印锉掉。如此反复修锉，后留0.04-0.07mm的加工余量。

（3）再用320目的砂条蘸煤油配合精模将活塞杆修磨至规定尺寸。

（4）用砂布背面蘸煤油进行手工抛光。经测量，大误差仅为0.03mm。

该起重机修复后，经过一年半的使用，变幅液压缸始终没有出现过外漏现象，同时活塞杆光滑、无锈斑。

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